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Detalhes do produto:
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| Lugar de origem: | China |
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| Marca: | MOPAAFR |
| Certificação: | TS16949 |
| Número do modelo: | 16100-59155 |
| Documento: | 16100-59155.pdf |
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Condições de Pagamento e Envio:
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| Quantidade de ordem mínima: | 10 unidades |
| Preço: | whole price |
| Detalhes da embalagem: | Caixa Marrom |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Termos de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Habilidade da fonte: | 35000pcs-40000pcs/mês |
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Informação detalhada |
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| Número da peça: | 16100-59155 | Tipo de produto: | Bomba de água do motor |
|---|---|---|---|
| Tipo de unidade: | Acionado por correia dentada | Material: | Casas de alumínio fundido |
| Condição do produto: | Novo | Garantia: | Garantia de qualidade |
| Destacar: | Bomba de água TOYOTA HIACE,bomba d'água do motor 16100-59155,bomba d'água Toyota 2L |
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Descrição de produto
A bomba de água é um componente crítico do sistema de refrigeração do motor diesel Toyota Hiace.Dissipando o calor intenso gerado pelo processo de combustãoPara os motores diesel de 2L, 2L-II, 2L-T, 3L e 5L dos modelos Toyota Hiace de 1986-1999, uma bomba de água que funcione adequadamente é essencial para manter a temperatura do motor ideal,Prevenção do sobreaquecimentoEste componente foi concebido de acordo com as especificações de fábrica, garantindo o funcionamento do sistema de arrefecimento adequado e fiável.
Se tiver algum dos seguintes sintomas, a sua bomba de água pode estar a falhar e precisar de ser substituída:
Fugas de líquido de arrefecimento:Fuga de líquido de arrefecimento do buraco de choro ou ao redor da caixa este indica que a vedação está falhando
Ruído de moagem ou choro:Ruído incomum da zona da bomba que muda com a velocidade do motor este indica desgaste do rolamento
Superaquecimento do motor:O medidor de temperatura é mais alto do que o normal, especialmente sob carga este acontece quando a bomba não pode circular líquido de resfriamento suficiente
Falta de calor na cabine:A potência do aquecedor é fraca ou não quente, o que sugere um fluxo de refrigerante insuficiente
Cheiro de vapor ou de líquido de arrefecimento:Cheiro doce de refrigerante do compartimento do motor após a condução
Se tiver confirmado estes sintomas através da inspecção, a substituição da bomba de água é a solução recomendada.
Antes de comprar um substituto, faça estas simples verificações para confirmar se a bomba de água é o problema:
Inspecção visual:Procure manchas de líquido refrigerante ou umidade em torno da área de montagem da bomba de água, especialmente perto do buraco de choro na parte inferior da caixa da bomba.
Exame físico:Com o motor desligado e esfriado, retire o cinto de acionamento e faça girar a poleia da bomba de água à mão.
Teste em estrada:Se o motor estiver mais quente do que o normal, especialmente sob carga, indica uma circulação insuficiente do líquido de arrefecimento.
Verificação do nível do líquido de arrefecimento:Se o nível do líquido de arrefecimento continua a cair sem vazamentos óbvios, a bomba é o principal suspeito.
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Número da parte | 16100-59155 |
| Tipo de produto | Bomba de água do motor/montagem da bomba, água do motor |
| Compatibilidade com o motor | 2L, 2L-II, 2L-T, 3L, 5L Diesel |
| Tipo de unidade | Motor de correia de regulação |
| Componentes incluídos | Bomba de água com junta |
| Materiais | Casas de alumínio fundido |
| Tipo de instalação | Substituição directa |
Restaura a função do sistema de arrefecimentoUma bomba de água que falha causa sobreaquecimento e danos ao motor. Esta bomba restaura o fluxo adequado do líquido de arrefecimento, mantendo o motor a uma temperatura de funcionamento ideal para um desempenho confiável.
Evita danos dispendiosos ao motorO aquecimento excessivo de uma bomba de água falhada pode causar cabeças de cilindro deformadas, juntas de cabeças explodidas e danos graves ao motor.
Substituição directa Construído com precisão para corresponder às especificações originais da bomba de água. Substituição direta por parafuso sem modificações necessárias. A bomba é fornecida com uma junta para a vedação adequada.
Compatibilidade comprovadaEsta bomba é confirmada compatível com a Toyota Hiace (1986-1999) e outros modelos equipados com motores diesel de 2L, 3L e 5L.
Construção de qualidade¢ Fabricado com caixa de alumínio fundido e rolamentos de qualidade para suportar condições de funcionamento exigentes e proporcionar uma longa vida útil.A concentração do líquido de arrefecimento deve ser de, pelo menos, 50% para assegurar uma lubrificação adequada da bomba de água e uma protecção contra a corrosão..
1 x Bomba de água com junta. Nota: O equipamento de montagem e o líquido de arrefecimento NÃO estão incluídos.
Este substituto é adequado para o trabalho de bricolage se:
Você tem habilidades mecânicas avançadas e as ferramentas necessárias (conjunto de tomadas, chave de torque, ferramentas de correia de tempo, panela de descarga de líquido de resfriamento).
Você está confortável trabalhando com a remoção da correia de tempo e reinstalação (a bomba é correia de tempo acionada).
O trabalho leva aproximadamente 4-6 horas.
Recomendamos a instalação profissional se:
A substituição requer ferramentas especiais (tais como ferramentas de tensão de correia).
Não se sente confortável com a remoção e reinstalação do cinto.
Não tem confiança nas suas habilidades mecânicas.
Nota:A instalação inadequada pode levar a falhas de componentes, problemas de superaquecimento e preocupações com a garantia..
Este guia de instalação foi concebido para ajudá-lo a substituir a sua bomba de água com confiança.Você precisará das seguintes ferramentas:: conjunto de tomada, chave de torque, panela de descarga de líquido de arrefecimento, novo líquido de arrefecimento e nova junta.
Primeiro passo:Levante o veículo de forma segura, se necessário, e apoie-o com suportes de jacto.
Passo 2:Esvaziar o sistema de arrefecimento e eliminar adequadamente o líquido de arrefecimento antigo.
Passo 3:Remova a tampa do cinto de regulação e o cinto de regulação para acessar a bomba de água.
Passo 4:Remova os parafusos de montagem da bomba de água e retire cuidadosamente a bomba antiga.
Passo 5:Instalar a nova bomba de água com a junta fornecida.
Passo 6:Reinstalar a correia de regulação, assegurando o correcto alinhamento do regulador, ligar todas as mangueiras do líquido de arrefecimento, encher novamente com uma mistura de líquido de arrefecimento fresca (mínimo 50% de líquido de arrefecimento),e sangrar o sistema de refrigeração para remover o ar preso.
Dica profissional:Muitos técnicos substituem o cinto de tempo, tensor e bomba de água juntos como um conjunto, como os mesmos componentes precisam ser removidos para acessar qualquer um delesO intervalo recomendado por fábrica para a correia e o tensor é de 5 anos/100.000 km.Também fornece lubrificação para a bomba de água e contém inibidores da corrosão.
Mito 1:Se não tiver vazamento, a bomba de água está bem.
Fato:As bombas de água podem falhar devido ao desgaste do rolamento sem qualquer vazamento externo.
Mito 2:A bomba de água só deve ser substituída quando falhar.
Fato:A melhor prática é substituir a bomba de água durante o serviço da correia de tempo como manutenção preventiva..
Mito 3:Qualquer refrigerante funcionará neste motor.
Fato:A concentração do líquido de arrefecimento deve ser de pelo menos 50% de líquido de arrefecimento e 50% de água destilada..
Este produto está coberto pela nossa garantia de qualidade. Se tiver quaisquer dúvidas ou problemas relativos à instalação ou qualidade, por favor contacte-nos e responderemos no prazo de 24 horas.
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