o selo do óleo do Assy da caixa 21440-2F060 cabe 214402F060 Hyundai Kia Sportage Sorento 2003-2015

Descrição Principal do Produto

O Conjunto da Caixa de Retentor de Óleo Hyundai Kia 21440-2F060 é um componente de retentor de óleo do virabrequim traseiro para aplicações selecionadas em motores a diesel Hyundai e Kia. Também conhecido como caixa de retentor de óleo traseiro ou retentor traseiro do virabrequim, este componente é posicionado na parte traseira do motor, onde o virabrequim sai do bloco do motor, para evitar vazamentos de óleo do motor e impedir a entrada de contaminantes no motor.Descrição

Esta peça é um componente de substituição direta projetado para modelos específicos a diesel da Hyundai e Kia.Descrição

Considere substituir o seu conjunto da caixa de retentor de óleo se você experimentar algum dos seguintes sintomas:

Vazamentos de óleo visíveis entre o motor e o alojamento do volante do motor

Cheiro de óleo queimado vindo da área do motor

• Baixo nível de óleo do motor sem vazamentos externos visíveis em outros locais

• Manchas de óleo na entrada ou no chão da garagem

• Deslizamento da embreagem (em modelos com transmissão manual) causado por contaminação por óleo

• Danos visíveis ou deterioração do retentor de óleo ou do alojamento

• Você está realizando uma reconstrução do motor ou serviço de transmissão que requer remoção

• Nota: A caixa do retentor de óleo é um componente de vedação crítico que deve ser inspecionado durante o serviço do motor ou da transmissão e substituído quando sinais de desgaste ou danos aparecerem. Recomenda-se a substituição do retentor e da caixa juntos para um desempenho de vedação confiável.

• Atributos do Produto

Número da Peça

21440-2F060

– Um retentor de óleo com defeito permite que o óleo vaze da parte traseira do motor, potencialmente contaminando a embreagem ou a transmissão. Esta nova caixa restaura a vedação adequada para evitar perda de óleo e proteger os componentes circundantes.

Previne Danos Caros ao Motor– Vazamentos de óleo de um retentor com defeito podem levar a baixa pressão de óleo, aumento de atrito e falha eventual do motor. Substituir um retentor com defeito precocemente ajuda a prevenir reparos mais caros.

Substituição Direta– Projetado com precisão para corresponder às especificações originais da caixa do retentor de óleo. Substituição direta por aparafusamento – nenhuma modificação necessária.

Conjunto Completo– Este é um conjunto completo de caixa, fornecendo tanto o alojamento quanto o elemento de vedação para uma substituição abrangente.

Previne Contaminação por Óleo– Uma caixa devidamente vedada impede a entrada de contaminantes no óleo e impede que o óleo vaze para a área da embreagem ou do volante do motor.

Conteúdo da Embalagem1 x Conjunto da Caixa de Retentor de Óleo. Nota: Por favor, confirme a compatibilidade com o seu modelo, ano e motor Hyundai ou Kia antes de comprar.

Recomendações de Inspeção e Manutenção

O retentor de óleo traseiro do virabrequim é um componente crítico que pode falhar devido à idade, calor e desgaste.

A inspeção regular é importante para prevenir vazamentos de óleo e danos ao motor.

Indicadores comuns de que o retentor de óleo pode precisar de substituição:IndicadorDescrição

Vazamentos de óleo

Procure por gotas de óleo sob o veículo após estacionar.

• Se equipado com transmissão manual, verifique se há deslizamento da embreagem, o que pode indicar contaminação por óleo.

• Dicas de Manutenção:

• Substitua o retentor de óleo traseiro durante o serviço principal do motor ou da embreagem como medida preventiva.

• Quando o retentor for substituído, inspecione também o volante do motor e os componentes da embreagem.

Sempre use o óleo de motor recomendado pelo fabricante para prolongar a vida útil do retentor.

• FAQ

• P1: Como posso ter certeza de que este retentor de óleo serve no meu veículo?

• R1: O método mais confiável é verificar o número da peça existente na caixa do retentor de óleo traseiro do seu veículo. Esta peça é confirmada para modelos a diesel Hyundai e Kia, incluindo Sportage, Sorento, Santa Fe e Tucson. Verifique sempre através do VIN.

P2: Este conjunto inclui o sensor de posição do virabrequim?

R2: Algumas variantes deste conjunto incluem o sensor de posição do virabrequim (TDC), conforme indicado pelos catálogos OEM para certos modelos. Confirme com seu vendedor.
P3: Posso substituir isso sozinho?R3: A substituição do retentor de óleo traseiro requer a remoção da transmissão. Este é um reparo importante e a instalação profissional é fortemente recomendada. Se não for instalado corretamente, o retentor pode vazar.

Serviço Pós-Venda e Garantia
Este produto é coberto por nossa garantia de qualidade. Se você tiver alguma dúvida ou problema em relação à compatibilidade ou qualidade, entre em contato conosco e responderemos em até 24 horas.

Produtos Relacionados Recomendados
Ao substituir a caixa do retentor de óleo traseiro, é frequentemente recomendado inspecionar e considerar a substituição dos seguintes componentes relacionados ao mesmo tempo. Estas peças compartilham a mesma área do motor e transmissão, e substituí-las juntas pode economizar tempo de mão de obra.

Peças Relacionadas Recomendadas:

Sensor de Posição do Virabrequim

– Algumas variantes deste conjunto incluem o sensor CKP. Ao substituir o conjunto, verifique se um novo sensor está incluído ou precisa ser comprado separadamente.

Retentor do Eixo de Entrada da Transmissão – Localizado na frente da transmissão, este retentor impede o vazamento de fluido da transmissão. Quando a transmissão é removida para a substituição do retentor de óleo traseiro, inspecione este retentor.

Kit de Embreagem – Para veículos com transmissão manual, se a embreagem estiver chegando ao fim de sua vida útil, considere substituí-la enquanto a transmissão estiver removida.