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Detalhes do produto:
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| Lugar de origem: | China |
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| Marca: | MOPAAFR |
| Certificação: | TS16949 |
| Número do modelo: | 47731-35010 |
| Documento: | 47731-35010.pdf |
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Condições de Pagamento e Envio:
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| Quantidade de ordem mínima: | 10 unidades |
| Preço: | whole price |
| Detalhes da embalagem: | Caixa Marrom |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, grama do dinheiro |
| Habilidade da fonte: | 35000pcs-40000pcs/mês |
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Informação detalhada |
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| Tipo: | Pistão de pinça | Número da peça: | 47731-35010 |
|---|---|---|---|
| Fitment do veículo: | Picape Toyota 4Runner | Anos modelo: | 1988-1995 |
| Material: | Aço | Garantia: | Garantia de qualidade |
| Destacar: | Pisto de calibre Toyota 1988-1995,de potência não superior a 50 W,47731-35010 pistão do calibre do travão |
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Descrição de produto
O pistão do freio a disco dianteiro é um componente hidráulico crítico no conjunto da pinça de freio do seu veículo Toyota. Este pistão é a parte móvel que transfere a pressão hidráulica do fluido de freio em força mecânica, empurrando as pastilhas de freio contra o rotor do freio quando você pressiona o pedal do freio. Quando o fluido de freio é pressurizado, ele atua contra a parte traseira do pistão, forçando-o para fora para acionar os freios. Para veículos Toyota 4Runner, Hilux e Land Cruiser Série 70 equipados com pinças de 4 pistões, um pistão de freio funcionando corretamente garante pressão consistente das pastilhas de freio, desgaste uniforme das pastilhas e poder de parada confiável sob condições exigentes. Este pistão é fabricado de acordo com especificações dimensionais exatas, garantindo um encaixe adequado no furo da pinça e um desempenho de vedação confiável.
Considere substituir o pistão do freio se sentir algum dos seguintes sintomas: Vazamentos de fluido de freio visíveis na área da pinça. Pinça de freio presa ou emperrada, fazendo com que o veículo puxe para um lado. Pastilhas de freio com desgaste irregular ou excessivo em um lado do veículo. Sensação do pedal do freio esponjoso ou macio que não melhora após o sangramento. Corrosão visível, corrosão ou marcas na superfície do pistão. O pistão está danificado, torto ou rachado. Excesso de poeira de freio ou marcas de calor em uma roda. Você está reconstruindo a pinça de freio – os pistões devem ser substituídos como parte de uma reconstrução completa da pinça. A vedação de borracha do pistão está danificada ou vazando. Desempenho de frenagem reduzido em uma roda em comparação com as outras. Nota: Os pistões dos freios devem ser inspecionados durante a manutenção dos freios e substituídos se houver sinais de danos, corrosão ou desgaste.
Montagem de veículo
| Ano | Fazer | Modelo | Aparar | Motor |
| 1995 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1995 | Toyota | Escolher | Base, DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1994 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1994 | Toyota | Escolher | Base, DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1993 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1993 | Toyota | Escolher | Base, DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1992 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1992 | Toyota | Escolher | Base, DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1991 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1991 | Toyota | Escolher | Base, DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1990 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1990 | Toyota | Escolher | DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1989 | Toyota | 4 corredor | DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1989 | Toyota | Escolher | DLX, SR5 | 2,4L L4 - Gás, 3,0L V6 - Gás |
| 1988 | Toyota | 4 corredor | SR5 | 3.0L V6 - Gás |
| 1988 | Toyota | Escolher | Base, DLX, SR5 | 3.0L V6 - Gás |
Qualidade de especificação de fábrica– Este pistão de freio é fabricado de acordo com os padrões dimensionais e de material exatos do componente original da pinça, garantindo um encaixe adequado no furo da pinça e um desempenho hidráulico confiável.
Restaura a função do calibrador– Pistões corroídos ou danificados podem causar emperramento da pinça, desgaste irregular das pastilhas e redução do desempenho de frenagem. Este novo pistão restaura a operação adequada da pinça e a eficiência de frenagem.
Design resistente à corrosão– Fabricado com aço de qualidade e tratamento de superfície resistente à corrosão, este pistão foi projetado para resistir à exposição ao fluido de freio, umidade e sal da estrada sem emperrar ou picar.
Essencial para reconstrução de pinça– Ao reconstruir pinças de freio, a substituição do pistão garante que a pinça funcione como nova, com movimento suave do pistão e compressão adequada da vedação.
Evita o desgaste irregular das almofadas– Uma superfície lisa e sem danos do pistão garante uma distribuição uniforme da pressão na pastilha de freio, evitando o desgaste prematuro ou irregular da pastilha.
Restaura a sensação de freio– Um novo pistão com superfície lisa e vedação adequada ajuda a restaurar a sensação firme e consistente do pedal do freio e o poder de parada confiável.
Ajuste adequado– Projetado com precisão para corresponder às dimensões originais do pistão, garantindo a folga correta e a compressão da vedação dentro da pinça.
1 x pistão de freio a disco dianteiro (47731-35010). Observação: vedações de pistão, protetores contra poeira e pinça de freio NÃO estão incluídos. Solicite vedações e botas separadamente se estiver reconstruindo pinças. Pastilhas de freio e rotores NÃO estão incluídos. Confirme a compatibilidade com o seu modelo Toyota antes de comprar.
Importante:O sistema de freio é um sistema de segurança crítico. A instalação profissional é fortemente recomendada. Eleve o veículo com segurança e apoie-o em macacos. Remova a roda dianteira do lado em que você está trabalhando. Remova a pinça de freio do veículo. Remova cuidadosamente o pistão antigo do orifício da pinça – use ar comprimido ou uma ferramenta de remoção do pistão da pinça. Limpe completamente o orifício da pinça – remova todos os resíduos e detritos do vedante antigo. Inspecione o furo da pinça quanto a danos ou marcas. Instale novas vedações do pistão e protetores contra poeira. Lubrifique o novo pistão e as vedações com fluido de freio limpo ou lubrificante de montagem. Insira cuidadosamente o novo pistão no orifício da pinça, garantindo que esteja devidamente alinhado e assentado. Instale a pinça de volta no veículo. Instale novas pastilhas de freio se forem substituídas. Sangre o sistema de freio para remover o ar.Etapa crítica:Teste a firmeza do pedal do freio antes de dirigir. Verifique se há vazamentos de fluido ao redor da pinça. A instalação profissional é altamente recomendada se você não estiver familiarizado com reparos em sistemas de freio.
Este produto é coberto pela nossa garantia de qualidade. Se você tiver alguma dúvida ou problema em relação à montagem ou qualidade, entre em contato conosco e responderemos dentro de 24 horas.
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