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Detalhes do produto:
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| Lugar de origem: | China |
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| Marca: | MOPAAFR |
| Certificação: | TS16949 |
| Número do modelo: | 04478-OK130 |
| Documento: | 04478-OK130.pdf |
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Condições de Pagamento e Envio:
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| Quantidade de ordem mínima: | 500 unidades |
| Preço: | whole price |
| Detalhes da embalagem: | Caixa Marrom |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Termos de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Habilidade da fonte: | 35000pcs-40000pcs/mês |
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Informação detalhada |
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| Número da peça: | 04478-OK130 | Tipo de produto: | Kit de reparo do cilindro de freio a disco |
|---|---|---|---|
| Posição: | Eixo dianteiro | Fitment do veículo: | Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 e modelos compatíveis |
| Componentes incluídos: | Pistões, vedações, protetores contra poeira | Garantia: | Garantia de qualidade |
| Destacar: | Kit de travagem a disco Toyota Fortuner Hilux,Kit de cilindros do travão a disco KUN51,04478OK130 Conjunto de cilindros de travagem |
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Descrição de produto
O kit de reparação do cilindro de travão a disco é um componente crítico para restaurar a pinça do travão dianteiro do seu Toyota Fortuner ou Hilux.e botas de poeira necessárias para reconstruir a pinça de freioPara os modelos Toyota Fortuner e Hilux KUN51 equipados com travões de disco dianteiros,um kit de reconstrução de pinças de funcionamento adequado garante uma pressão de travagem constanteEste componente foi concebido de acordo com as especificações da fábrica, garantindo o funcionamento do sistema de travagem adequado e fiável.
Se tiver algum dos seguintes sintomas, pode ser necessário reconstruir a pinça do travão com este kit de reparação:
Fugas de líquido de travagem:Fugas visíveis de fluido em torno da pinça ou no interior da área da roda
Pedal de travão esponjoso ou macio:O pedal sente-se mole ou requer mais pressão, o que sugere perda de pressão hidráulica devido a vazamento interno
Desgaste irregular das pastilhas de travão:Uma almofada desgastada mais do que a outra no mesmo calibre este indica um pistão pegajoso
O veículo puxa para um lado:O veículo desvia durante a travagem, o que sugere um pistão do calibre preso ou preso.
Performance de travagem reduzida:O veículo demora mais tempo a parar, o que pode ser causado pela degradação da vedação do calibre.
Excesso de pó de travões:Uma roda tem significativamente mais poeira do travão do que as outras ∙ isto indica que a pinça não está a liberar corretamente
Se tiver confirmado estes sintomas através da inspecção, a reconstrução da pinça com este kit é a solução recomendada.
Antes de comprar um kit de reparo, faça estas simples verificações para confirmar que a pinça precisa ser reconstruída:
Inspecção visual:Procure por vazamentos de líquido de freio ao redor da pinça, especialmente perto da área da bagageira do pistão.
Exame físico:Com a roda removida e a pinça ainda instalada, peça a um assistente que aperte o pedal do travão enquanto observa o movimento do pistão da pinça (onde for visível).Movimento irregular ou inexistente indica um pistão preso.
Verificação de desgaste:Remova as pastilhas de travão e compare a espessura das pastilhas internas e externas.
Teste de resistência ao travão:Após a condução, verifique se uma roda está significativamente mais quente do que as outras, o que indica que a pinça está presa e não se solta completamente.
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Número da parte | 04478-0K130 |
| Tipo de produto | Kit de reparação do cilindro do disco do travão / Kit de reparação do calibre do travão |
| Posição | Eixo dianteiro |
| Instalação do veículo | Toyota Fortuner KUN51, Hilux KUN51 e modelos compatíveis |
| Componentes incluídos | Pistões, vedações, botas de poeira (conjunto de reconstrução de calibre completo) |
| Tipo de instalação | Substituição do componente do calibre interno |
Restaura o desempenho da travagemO kit restabelece a vedação hidráulica adequada para um poder de travagem consistente e confiável.
Previne o desgaste desigual dos almofadasOs novos vedações e componentes restauram o movimento do pistão suave para uma pressão uniforme.
Reparo econômicoA reconstrução da pinça existente com este kit é significativamente mais económica do que a substituição de todo o conjunto de pinças, proporcionando o mesmo resultado funcional.
Substituição directa- Construído com precisão para corresponder às especificações originais da vedação do calibre.
Compatibilidade comprovadaEste kit é confirmado compatível com os travões dianteiros Toyota Fortuner KUN51 e Hilux KUN51.
Essencial para a manutenção dos travõesQuando se substituem as pastilhas de travão ou se fazem manutenções às pinças, a reconstrução com novas vedações e botas garante que a pinça funcione como nova.
1 x Kit de Reparo do Calibre de Freio de Disco Inclui pistões, vedações, botas de poeira e componentes internos (confirme o conteúdo exato antes da compra).Este é um kit de reconstrução somente o gabinete do calibre NÃO está incluído. As pastilhas de freio, o fluido de freio e o hardware de montagem NÃO estão incluídos. Por favor, confirme a compatibilidade com o seu modelo e ano da Toyota antes de comprar. Este kit se encaixa na posição do eixo dianteiro.
Este substituto é adequado para o trabalho de bricolage se:
Tem habilidades mecânicas intermediárias e as ferramentas necessárias (conjunto de tomadas, kit de sangramento de travões, prensagem de pistão de calibre, líquido de travões).
Você está confortável trabalhando com sistemas de freios e componentes hidráulicos.
O trabalho leva aproximadamente 1-2 horas por calibre.
Recomendamos a instalação profissional se:
Não está confortável com as reparações do sistema de travões.
Não tem as ferramentas adequadas para sangramento dos travões e compressão do pistão.
Não tem confiança nas suas habilidades mecânicas.
Nota:A instalação inadequada pode levar a falhas nos freios, problemas de segurança e preocupações com a garantia.
Este guia de instalação foi concebido para ajudá-lo a reconstruir a pinça do travão com confiança.Garantir que o veículo está estacionado em terreno nivelado com o motor desligado e o sistema de travagem despressurizadoPara o efeito, serão necessárias as seguintes ferramentas: conjunto de tomadas, kit de sangramento dos travões, ferramenta de prensagem de pistão de calibre, líquido de travão e uma área de trabalho limpa.
Primeiro passo:Levante o veículo de forma segura e apoie-o com suportes de jacto.
Passo 2:Remova a pinça do travão do veículo. Não desconecte a mangueira do travão, a menos que a substitua.
Passo 3:Remova as pastilhas de travão e anote a sua posição para a sua montagem.
Passo 4:Remova cuidadosamente os pistões, vedações e botões de poeira do calibre.
Passo 5:Instale as novas vedações, pistões e garrafas de poeira do kit na ordem correta.
Passo 6:Reinstalar o pincel no veículo com as pastilhas de travão.
Dica profissional:Para obter melhores resultados, substitua sempre as pastilhas e o equipamento dos travões ao reconstruir as pinças.Limpe o furo do calibre com limpador de travões e verifique a marcação antes da instalação.
Este produto está coberto pela nossa garantia de qualidade. Se tiver quaisquer dúvidas ou problemas relativos à instalação ou qualidade, por favor contacte-nos e responderemos no prazo de 24 horas.
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