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Detalhes do produto:
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| Lugar de origem: | China |
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| Marca: | MOPAAFR |
| Certificação: | TS16949 |
| Número do modelo: | 4243160290 |
| Documento: | 4243160290.pdf |
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Condições de Pagamento e Envio:
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| Quantidade de ordem mínima: | 10 unidades |
| Preço: | whole price |
| Detalhes da embalagem: | Caixa Marrom |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, grama do dinheiro |
| Habilidade da fonte: | 35000pcs-40000pcs/mês |
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Informação detalhada |
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| Tipo: | Rotor do travão de disco traseiro | Número da peça: | 42431-60290 |
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| Fitment do veículo: | Toyota Land Cruiser (2008-2021)/Lexus LX570 (2008-2021) | Posição: | Traseira - Esquerda ou Direita |
| Condição do produto: | Novo | Garantia: | Garantia de qualidade |
| Destacar: | Rotor do travão de disco traseiro para Toyota Land Cruiser,Rotor do travão de disco traseiro do Lexus,Rotor de travagem de disco com garantia |
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Descrição de produto
O rotor do freio a disco traseiro é um componente crítico de segurança do sistema de freios do seu Toyota Land Cruiser ou Lexus LX570. Como parte do conjunto do freio a disco traseiro, o rotor trabalha em conjunto com as pastilhas e pinças de freio para desacelerar e parar o veículo. Quando você aciona os freios, a pinça aperta as pastilhas do freio contra a superfície giratória do rotor, criando o atrito necessário para converter energia cinética em calor e parar o veículo com segurança. Para veículos pesados como o Land Cruiser e o LX570, um rotor de freio funcionando corretamente é essencial para uma potência de frenagem consistente, sensação de frenagem estável e controle seguro do veículo em todas as condições de direção. Este rotor é fabricado de acordo com as especificações exatas do componente de freio original, garantindo ajuste adequado, desempenho confiável e durabilidade necessária para esses SUVs de tamanho normal..
Esta peça é compatível com 28 veículos
| Ano | Fazer | Modelo | Aparar | Motor |
| 2021 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2021 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2021 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo Heritage Edition 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2020 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2020 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2020 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo Heritage Edition 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2019 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2019 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2018 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2018 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2017 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2017 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2016 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2016 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2015 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2015 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2014 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2014 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2013 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2013 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2011 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2011 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2010 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2010 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2009 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2009 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2008 | Lexus | LX570 | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
| 2008 | Toyota | Cruzador Terrestre | Utilitário esportivo básico 4 portas | 5.7L 5663CC 345Cu. Em. V8 GAS DOHC naturalmente aspirado |
Considere substituir o rotor do freio a disco traseiro se sentir algum dos seguintes sintomas: Pulsação ou vibração sentida no pedal do freio ou no volante durante a frenagem. Ruído de guincho, rangido ou raspagem ao acionar os freios. Marcas, ranhuras ou rachaduras visíveis na superfície do rotor. A espessura do rotor está abaixo da especificação mínima (a espessura de descarte é de 29 mm para este modelo de rotor). O pedal do freio parece esponjoso ou requer mais pressão do que o normal. O veículo demora mais para parar – maior distância de parada. O veículo puxa para um lado durante a frenagem. Manchas azuis ou descoloridas na superfície do rotor indicando superaquecimento. Você está substituindo as pastilhas de freio – os rotores devem ser inspecionados e substituídos se estiverem desgastados além das especificações. Nota: Os rotores do freio são um item de desgaste que deve ser inspecionado regularmente e substituído quando não atenderem mais às especificações de espessura mínima para manter um desempenho de frenagem seguro.
Qualidade de especificação de fábrica– Este rotor de freio é fabricado com os padrões exatos de material e dimensões dos componentes originais do freio, garantindo ajuste adequado, poder de parada consistente e desempenho de frenagem confiável para seu Land Cruiser ou LX570.
Ajuste perfeito para o seu veículo– Combinado precisamente com o número de peça Toyota/Lexus 42431-60290. Substituição direta aparafusada dos freios traseiros dos veículos Land Cruiser (2008-2021) e LX570 (2008-2021).
Restaura a frenagem suave– Rotores gastos ou empenados causam vibração e pulsação durante a frenagem. Este novo rotor proporciona uma superfície de travagem suave e verdadeira, eliminando a pulsação do pedal e restaurando um desempenho de travagem confortável.
Projeto de rotor ventilado– O design ventilado permite que o calor se dissipe de forma mais eficaz durante a frenagem, reduzindo o risco de desbotamento do freio durante frenagens prolongadas ou repetidas.
Especificação de espessura adequada– Fabricado de acordo com a especificação de espessura nominal de 32 mm com espessura de descarte de 29 mm, proporcionando profundidade total do material para longa vida útil e dissipação de calor consistente.
Substituição Direta– Projetado com precisão para atender às especificações originais do rotor – diâmetro de 340 mm, círculo de parafuso de 150 mm, montagem com 5 parafusos e dimensões de centralização corretas para instalação simples.
Construção Durável– Feito de material de ferro fundido de alta qualidade, projetado para suportar as demandas da operação de SUVs de tamanho normal, incluindo reboque, direção off-road e uso diário.
1 x rotor de freio a disco traseiro. Nota: Isto é apenas para um rotor – solicite a quantidade necessária para o seu veículo (normalmente dois para um serviço completo de freio traseiro). Pastilhas de freio e pinças NÃO estão incluídas. O hardware de montagem NÃO está incluído – reutilize o hardware original ou compre separadamente. O rotor do freio é compatível com as posições traseiras esquerda e direita.
Este produto é coberto pela nossa garantia de qualidade. Se você tiver alguma dúvida ou problema em relação à montagem ou qualidade, entre em contato conosco e responderemos dentro de 24 horas.
Kit de pastilhas de freio traseiro/pinça de freio/limpador de freio/graxa de freio/kit de sangrador de freio/cabo de freio de estacionamento
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