A tampa da cabeça do cilindro 13264-EN20A se adapta a NISSAN X-Trail 2007-2014

Descrição da função do produto

A tampa da cabeça do cilindro, também conhecida como tampa do balanço da válvula, é um componente crítico que sela a parte superior do motor do Nissan X-Trail.incluindo os eixos de camas e as válvulasPara o Nissan X-Trail T31, uma tampa de cabeça de cilindro bem selada é essencial para manter a contenção de óleo do motor,Prevenção de fugasEsta cobertura é fabricada de acordo com as especificações exactas da fábrica, garantindo um ajuste perfeito e um desempenho de vedação fiável.Cumprem rigorosos padrões de qualidade para a composição do material, precisão dimensional e resistência ao calor, proporcionando a mesma durabilidade e confiabilidade da peça instalada na fábrica.Motores a gasolina QR25DE de 5 litros encontrados na série X-Trail T31.

Quando você deve substituí-lo?

Considere a possibilidade de substituir a tampa do cilindro se apresentar algum dos seguintes sintomas:Fugas de óleo visíveis em torno da parte superior do motor ou gotejam no colector de escape, causando odor de óleo queimado. a tampa da válvula está rachada, deformada ou danificada. contaminação de óleo nos poços das velas. consumo excessivo de óleo sem fugas visíveis em outros lugares.A válvula PCV ou a tampa do reservatório de óleo não se fecham adequadamente. A tampa apresenta sinais de corrosão ou danos causados por calor graves. Está a realizar uma grande manutenção do motor e a tampa deve ser removida ∙ a junta também deve ser substituída.Cheiro de óleo do motor dentro da cabine. Durante um serviço de regulação da cadeia de regulação ou da válvula, a tampa deve ser substituída se estiver danificada ou se os parafusos de montagem forem retirados.A própria tampa da cabeça do cilindro é um componente metálico durável que normalmente não precisa de substituição, a menos que fisicamente danificadoNo entanto, a junta é um elemento de manutenção regular que deve ser substituído quando ocorrem fugas de óleo.

Especificações do produto

Por Que Escolher Esta Coberta de Cabeça de Cilindro?

Qualidade das especificações da fábricaO revestimento é fabricado de acordo com os padrões exatos de material e dimensões do componente original, garantindo um ajuste e um desempenho de vedação adequados.Perfeito para o teu X-Trail T31- Compativel com os motores MR20DE e QR25DE. Projetado para resistir ao calorO equipamento é concebido com liga de alumínio específica e tratamento térmico para suportar estas condições sem deformação ou rachaduras.Restabelece o Próprio SeloA nova cobertura garante uma superfície de vedação plana e verdadeira para uma operação sem vazamento.Compatibilidade entre o PCV e o tampão de enchimentoAs superfícies de montagem precisas para a válvula PCV e a tampa de enchimento de óleo garantem que estes componentes seleiam corretamente, evitando vazamentos de vapor de óleo e mantendo uma ventilação adequada da carrinha.Mantém o motor limpoA cobertura da válvula bem fechada mantém a sujeira e os detritos fora do sistema de válvulas, protegendo os eixos de camas e as válvulas do desgaste prematuro.Longa vida útilConstruída de acordo com os padrões de durabilidade da Nissan, esta cobertura durará a vida do seu motor em condições normais.

Conteúdo da embalagem

1 x Cobertura da cabeça do cilindro (13264-EN20A). Nota: A junta da tampa da cabeça do cilindro NÃO está incluída (encomenda separadamente o número de peça 13270-JG30A para 2.5L QR25DE ou 13270-EN200 para 2.0L MR20DE).Os parafusos de montagem NÃO estão incluídos por favor, reutilize o hardware original ou compre separadamente.Esta é apenas a tampa da cabeça do cilindro nua.

Dicas de instalação

Importante:Deixar o motor arrefecer completamente antes da instalação. Limpe a superfície de vedação da cabeça do cilindro cuidadosamenteAssegurar-se de que a nova tampa e a superfície da cabeça não contêm detritos.Aplicar uma pequena quantidade de selante nas áreas especificadas de acordo com as recomendações do manual de serviço da Nissan. Instalar a tampa e apertar os parafusos de montagem numa sequência de padrão cruzado para garantir a compressão uniforme da junta. Torcer os parafusos para as especificações da fábrica.A tensão excessiva pode deformar a tampa ou danificar a juntaSe não estiverem integrados na junta, instalar novas vedações dos tubos das velas de ignição.Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo nas bordas da tampaReverificar o binário do parafuso após o primeiro ciclo de aquecimento.Recomenda-se a instalação profissional se não estiver familiarizado com as reparações mecânicas do motor.

Problemas comuns com os tampões dos cilindros X-Trail T31

Os proprietários do Nissan X-Trail T31 às vezes encontram problemas com a cobertura da cabeça do cilindro:Falha da juntaA junta de borracha endurece e encolhe ao longo do tempo, levando a vazamentos de óleo ao redor do perímetro da cobertura. Fugas de vedação do tubo da veiaOs selos internos ao redor dos tubos das velas podem falhar, permitindo que o óleo se acumule nos poços das velas e cause falhas de ignição.Obstrução do sistema PCVUma válvula de PVC entupida pode fazer com que a pressão da cartucha se acumule, forçando o óleo a passar pela junta.Danos causados por aperto excessivoO torque excessivo anterior pode deformar a tampa de alumínio, impedindo a vedação adequada mesmo com uma junta nova.Diferenças entre variantes do motorA cobertura e a junta diferem entre os motores 2.0L MR20DE e 2.5L QR25DE; certifique-se da escolha correta das peças.Esta cobertura de substituição proporciona uma superfície de vedação fresca e verdadeira e a integridade dimensional correta para um desempenho sem fugas a longo prazo.

Serviço pós-venda e garantia

Este produto está coberto pela nossa garantia de qualidade. Se tiver quaisquer dúvidas ou problemas relativos à instalação ou qualidade, por favor contacte-nos e responderemos no prazo de 24 horas.

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