Kit de juntas de reconstrução de peças de motor automático 1GD Revo 041110E040

Descrição de produto

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Como mostrado nas imagens acima, existem duas opções de qualidade.

Por favor, diga-nos quais são os seus requisitos quando começar a investigar.

Nome do produto:conjunto de juntas para revisão do motor

Kit de juntas de reparação do motor;
Os kits incluem todas as juntas necessárias para uma revisão completa do motor. Entrada da cabeça do cilindro, escape, tampa da válvula e panela de óleo. tampa de cronometragem, bomba de combustível, termostato, bomba de água e vedação principal traseira.Para substituição de equipamentos originais, rua de alto desempenho, corrida de drag e pista oval.

Quando é necessário substituir o pacote de revisão do motor?

Se o seu motor consome combustível devido a anéis de pistão desgastados ou guias de válvulas, ou diminui a potência devido a anéis de pistão deficientes e lóbulos de vedação da válvula. Ou a pressão é muito baixa,Pode ser necessária uma revisão completa.
Pode optar por usar um motor novo ou reconstruir o motor com kits de junta de revisão e outras peças necessárias.

Porque precisas de reconstruir os kits de junta?

Estes conjuntos são concebidos para poupar dinheiro, dando ao técnico as juntas exatas necessárias para instalar uma cabeça já recondicionada ou totalmente montada.
Esses kits não incluem vedações do caule da válvula e do eixo de camas, e os proprietários de automóveis particulares não serão forçados a comprar peças desnecessárias.

Guia de instalação:

A junta de cabeça encontra-se entre o bloco do motor e a cabeça ou cabeças do cilindro num motor de tipo V.A junta funciona como um selo que impede o processo de combustão de vazamento para as passagens de refrigerante que cercam cada cilindroEm muitos casos, fecha as passagens de óleo das passagens de líquido de arrefecimento para que os fluidos não se misturem.
Obtenha um manual de manutenção para a marca e modelo do seu carro, que incluirá procedimentos passo a passo com imagens que explicam como substituir as juntas da cabeça.Também irá listar quaisquer ferramentas especiais que possa precisar.
A maioria das cabeças de cilindro são feitas de ferro ou uma liga de alumínio.O alumínio é um metal mais macio e pode ser mais propenso a danos no processo de limpeza.

As cabeças de alumínio são muito mais leves do que as de ferro, tanto em peso quanto em cor. As cabeças cinzentas claras são provavelmente feitas de alumínio, enquanto as cores mais escuras podem indicar ferro.enquanto o alumínio não éSe houver sinais de ferrugem na superfície das cabeças, elas são feitas de ferro.
Um ímã não vai ficar preso a uma cabeça de cilindro de alumínio, mas vai ficar preso a uma de ferro.

Motor RA18A Honda 06110-RNA-000 se encaixa Honda cruzamento 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000

Elemento de acordo
O equipamento de cabeça: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
Cabeça de cilindro: 12251-RAA-004

Civic 1600 Head Set: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
Cabeça do cilindro:12251-PLC-003

CR-V 2000
Equipamento de cabeça:06110-P3F-010,06111-PR4-010
Cabeça do cilindro:12251-P8R-004

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

Motor 4D56 MD302889 Garrafa de cabeça de cilindro 4G56 4M40 Fits Mitsubishi Pajero II kits de junta de reposição de automóveis

Partes relacionadas com o motor: válvula do motor, inserções, guias, cabeça do cilindro, pistão, anéis do pistão, revestimento do cilindro, alfinete do pistão, rolamentos do motor.

Motor L200 4D56 8V

Kit de juntas juntas, cabeça de cilindro
cilindro de revestimento / manga 4pcs um kit completo
Pisto STD 1set=4pcs
Pinhas de pistão 4pcs
Grampos de pinos de pistão 8pcs (preço do pin inclui)
Anel de pistão 1set=4pcs
Válvulas 8pcs ((4absorção+4esgotos)
Válvulas guiadoras
Assentos de valeves 8pcs
O rolamento do eixo de válvula com STD
Rodas de ligação com DST
Máquina de lavar de tração do eixo de válvula 1set=4pcs

L200 Peças populares relacionadas:

Perguntas e respostas
P: Como é que eu tiro as cabeças?
R: Para remover as cabeças, você precisa remover todas as partes que estão no caminho e remover os parafusos.e não soltá-los mais de um quarto de volta de uma vez para que você não deformar a cabeça do cilindro.

P: Será que faz mal mergulhar as cabeças para limpeza enquanto as válvulas e molas ainda estão ligadas?
R: Imagino que isso possa danificar as vedações das válvulas, mas as molas, os bancos, os suportes, as válvulas e os guias devem estar todos bem.