K6722 Mitsubishi Fuso Canter Pára-parques Sapatos 8-94311-777-0

Especificação<

Referência cruzada
 

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Modelo de aplicação: Mitsubishi Canter:

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A lista de produtos tem mais de 2000 variedades.

Pode ser produzido de acordo com o número, como FMSI, FBK, FERODO, BENDIX, , LUCAS, LPR, SCT.
Aceitamos amostras de desenhos fornecidas pelos clientes.

1) O tratamento de superfície do produto tem uma variedade de cores. Marrom, preto, café escuro.
2) O método de montagem é rebitagem.
3) A qualidade dos materiais de fricção tem não amianto, semi-metais e cerâmica.
4) O produto tem as vantagens de sensibilidade automática, resistência ao desgaste e ausência de ruído.

SAPATAS E REVESTIMENTOS

Gama de produtos de travagem:

Sapatas de freio para carros particulares, para caminhões leves e ônibus.

Revestimentos de freio para veículos pesados e fora de estrada.

Utilizamos formulação de fibras não ferrosas especialmente projetadas para proporcionar uma condução segura e confortável para veículos de passageiros.

A característica: silencioso, baixa poeira e duradouro

É suave em tambores de freio e tem um coeficiente de atrito estável em uma ampla faixa de temperaturas e velocidades.

Isso lhe trará grande segurança na frenagem.

1) Sapata de freio para carros de passageiros

2) Sapata e revestimento de freio para caminhões e ônibus

3) Revestimentos de freio para veículos pesados e fora de estrada

Que tal M.O.Q (Quantidade mínima de pedido)

Como de costume, sem M.O.Q para peças em estoque. Apenas o preço é diferente devido à quantidade pequena ou grande.
Para o desenvolvimento de novos modelos, dependendo das peças, temos o MOQ de 100-300 peças.

Alguma garantia?

A garantia de qualidade de 365 dias está disponível.
Pastilhas de freio e sapatas de freio e correias de transmissão: 30000KM-5000KM
Amortecedores de suspensão: 50000KM-80000KM

Que tal o controle de qualidade?

Nossa linha de produção altamente automatizada e máquinas automatizadas fornecem qualidade e quantidade. Eles produzem produtos com menos erros.
Com outras vantagens como equipamentos de teste avançados e tecnologia profissional.
100% de matéria-prima e verificação de qualidade de peças semiacabadas antes da produção.
100% de teste de amostra e confirmação antes da produção em massa.

100% de teste antes do envio.

Sapata e tambor de freio

Com freios a tambor, um cilindro/pistão hidráulico complementa entre duas sapatas de freio, empurrando cada sapata para fora e em contato com a superfície interna do tambor rotativo. O material de revestimento da sapata de freio cria atrito contra o tambor, o que reduz a velocidade e, por fim, para a roda. O material da sapata de freio é projetado para evitar ruído e suportar calor excessivo.

Existem centenas e milhares de produtos em nosso armazém.

Não mostramos todos eles de uma vez nos sites oficiais.

Se você não encontrar o que precisa,

Por favor, deixe-nos uma mensagem e enviaremos um catálogo eletrônico com todos os detalhes das peças de reposição automotivas.