Serve para Delta, Dyna200 Hino300, Coaster FN2295,04495-36080,K-2295,K2294,04465-36080,04465-36090 1Y,2Y,3Y,1RZ-E,2L

04495-36080

Intervalo de datas | Modelo | Molduras/Opções |
| 09/1984-07/1987 | TOYOTA DYNA | BU6*,7*,8* |
| 08/1987-07/1988 | TOYOTA DYNA 200 | BU6*,7*,8*,9* |
| 08/1988-02/1997 | TOYOTA DYNA 200 | BU6*,70,8*,9* |
| 09/1984-07/1987 | TOYOTA DYNA | RU75,85,YU6*,7*,8*,WU9* |
| 08/1987-07/1988 | TOYOTA DYNA 200 | RU75,85,YU6*,7*,81,WU9* |
| 08/1988-02/1997 | TOYOTA DYNA 200 | YU6*,YU71,YU8*,WU9*,RU85 |
| 05/1982-12/1992 | MONTANHA RUSSA TOYOTA | RB2*,BB2*,3*,HB3*,FB30,HDB30,HZB30 |

04465-36080

| Intervalo de datas | Modelo | Molduras/Opções |

| 01/1993-11/2016 | MONTANHA RUSSA TOYOTA | BB4*,5*,BZB40,50,HZB50,RZB40,50,TRB40,50,XZB40,5* |
| 01/2017- | MONTANHA RUSSA TOYOTA | BB60,BZB60,70,GBD70,HZB60,70,TRB60,70,XZB60,70,80 |
| 01/2013- | MONTANHA RUSSA TOYOTA | GRB53,TRB53,XZB53 |

Pastilhas de disco dianteiro de nível comercial e sapatas de freio traseiro para Toyota COASTER / DYNA Midibuses

100% de precisão de montagem–projetado para segurança de passageiros com carga pesada e alta frequência.

Visão geral

Para os midibus COASTER e DYNA, fornecemos pastilhas de freio a disco dianteiro, sapatas de freio traseiro, lonas de tambor e discos de freio – todos disponíveis em formulações cerâmicas e semimetálicas. (Fotos reais do produto estão disponíveis em nosso site.)

Para aplicações premium, recomendamos nosso composto cerâmico; para aplicações de uso geral, nossa opção semimetálica oferece desempenho confiável a um preço competitivo. Podemos fornecer ambos para atender às necessidades específicas da sua frota.

Intervalo de substituição típico: aproximadamente 40.000 km.

As pastilhas semimetálicas são econômicas, oferecem frenagem estável e são adequadas para ônibus.

As almofadas de cerâmica são a escolha premium – ideais para operadores turísticos, frotas de aluguel e transporte executivo. Eles proporcionam maior vida útil, operação mais silenciosa e significativamente menos poeira de freio, mantendo as rodas mais limpas e sua frota com aparência profissional com menos manutenção.

Notas de montagem da montanha-russa Toyota

Os modelos Toyota Coaster abrangem uma grande variedade de anos - desde variantes mais antigas dos anos 80, como o BB40 e HZB50, até modelos mais recentes, como o XZB50, XZB70 e muito mais. O eixo dianteiro utiliza freios a disco (pastilhas de disco), enquanto o eixo traseiro é freado a tambor em algumas configurações (sapatas de freio).

O Coaster é um dos pilares das operações de ônibus midibus de passageiros, ônibus de turismo e transporte público.

Fornecer o(s) número(s) de peça OEM ou chassis/VIN nos ajudará a identificar rapidamente os componentes exatos para o seu veículo.

Por que escolher nossos sistemas de freio?

Mais limpo. Mais silencioso. Mais seguro. Construído para longo prazo.

Cobertura completa do ano modelo

Compatível com todas as gerações de Toyota Coaster e Dyna – desde os clássicos dos anos 80 (BB40, HZB50) até os modelos atuais (XZB50, XZB70, XZB80 e posteriores).

Fornecimento completo dianteiro e traseiro

Compra em um só lugar: pastilhas de freio a disco dianteiro e sapatas de freio traseiro (tipo tambor), cobrindo todas as necessidades de frenagem de sua frota.

Padrões de fabricação de nível OEM

Construído de acordo com as especificações de frenagem de alta frequência e serviço pesado de veículos comerciais. A excelente resistência ao desbotamento proporciona confiança em descidas e sob carga total de passageiros.

Duas formulações de alto desempenho – Escolha a que melhor se adapta à sua operação

Oferecemos compostos semimetálicos e cerâmicos, para que você possa adequar o material ao ciclo de trabalho e ao orçamento da sua frota.

Semimetálico – burro de carga orientado para o valor

Ideal para: transporte público, ônibus de longa distância, oficinas de reparos com orçamento limitado e logística de cargas pesadas.

Pontos fortes:

Preços altamente competitivos – reduz os custos de manutenção da frota a longo prazo

Mordida inicial forte com uma sensação de pedal firme e sólida

Excelente dissipação de calor – ideal para ônibus mais pesados

Intervalo de substituição: Inspecione e substitua em torno de 40.000 km (serviço padrão).

Cerâmica – Composto Premium de Longa Vida

Melhor para: Operadores turísticos sofisticados, frotas de aluguel de automóveis, transporte governamental/executivo e clientes focados na qualidade.

Pontos fortes:

Vida útil prolongada – taxas de desgaste mais baixas significam menos trocas e menos tempo de inatividade

Silencioso e suave – praticamente sem ruídos ou vibrações; melhora visivelmente o conforto dos passageiros em fretamentos de classe executiva

Pouca poeira – mantém as rodas limpas por mais tempo; sem poeira de freio preta desagradável, para que sua frota pareça profissional com menos lavagem

Intervalo de substituição: Normalmente dura 30–50% mais que o semimetálico (depende das condições de direção).

Comparação Rápida – Semimetálico vs. Cerâmica

Fator de Desempenho Cerâmica Semimetálica

Conforto de condução e ruído Bom Excelente (engate silencioso e suave)

Vida útil típica de aproximadamente 40.000 km Estendida (menor taxa de desgaste)

Pó de freio Moderado Mínimo – as rodas ficam mais limpas

Resistência a altas temperaturas/desbotamento Bom (adequado para frenagens bruscas frequentes) Excelente (estável mesmo sob calor intenso)

Valor geral Melhor ROI / burro de carga de baixo custo Classe Premium – melhor para operações de alto nível

Ampla aplicação – de ruas urbanas a estradas montanhosas

O Toyota Coaster e o Dyna são pilares do transporte de passageiros, turismo e ônibus executivos. Nossos componentes de freio são projetados para:

Transporte público urbano e ônibus suburbanos (tráfego pára-arranca)

Ônibus de turismo e frotas fretadas (rotas mistas de montanha/rodovia)

Frotas VIP/governamentais/corporativas (onde o silêncio e a qualidade do passeio são importantes)

Obtendo as peças certas – 100% de garantia de montagem

(Evite incompatibilidades dispendiosas.)

A produção da Toyota Coaster se estende por décadas. Embora todos os eixos dianteiros utilizem freios a disco, a configuração do eixo traseiro varia de acordo com o ano do modelo e as especificações – alguns são a tambor, outros a disco.

Para ter certeza de que você obterá exatamente o que se adapta ao seu veículo (e evitar tempo de inatividade devido a peças erradas), forneça um dos seguintes itens ao perguntar:

Números de peça OEM originais - por exemplo, FN2295, 04495-36080, K-2295, K2294, 04465-36080, 04465-36090, 04465-YZZE6, D2052, D2115, D2148, A-409WK, DB394

Chassis / VIN (Número de Identificação do Veículo) – ou simplesmente o modelo do seu motor, por exemplo, 1Y, 2Y, 3Y, 1RZ-E, 2L, 2KD-FTV, 3RZ-FPE, 3L, 11B, 13B, 5L

Nossa equipe técnica cruzará seu código com o catálogo OEM – dentro de 10 minutos – e confirmará a peça correta antes de enviarmos. Precisão garantida.

Serviço e Logística – Construído para Frotas e Clientes de Exportação

Opções de embalagem: caixas da marca OEM, embalagens neutras ou embalagens personalizadas da marca da frota para compradores de grande volume

Transporte global: frete marítimo, aéreo ou terrestre transfronteiriço. A embalagem profissional de exportação garante que seu pedido chegue sem danos

Suporte pós-venda: Cada conjunto é inspecionado na fábrica. Se um defeito de fabricação verificado causar desgaste prematuro, oferecemos cobertura total de garantia e substituição gratuita

Precisa de ajuda para encontrar a peça certa?

Envie seu(s) número(s) de peça OEM ou VIN para:

mopaafr.autoparts@outlook.com

Nossa equipe técnica responderá dentro de 10 minutos com uma instalação confirmada.

Ou clique no ícone de bate-papo para falar conosco agora.

Estamos aqui para manter suas frotas Coaster e Dyna parando com segurança, quilômetro após quilômetro.