Descrição de produto
49177-01515 TD04 Turbocompressor 49177-01512 49177-01515 Turbo para Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222
49177-01515 TD04 Turbocompressor 49177-01512 49177-01515 Turbo para Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997
Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus 4D34, 6D31 TDO6 Turbo 49179-00260
Aplicações
Mitsubishi Cantor 4D34, 6D31 TDO6 Turbo
Número da peça 4917900260
Número OE ME073623
Descrição Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus Truck 4D34/6D31
Número da peça do fabricante 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 NOVO EM ESTOQUE, FABRICADO NO JAPÃO
Modelo do turbo TD06
Motor 4D34, 6D31
Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, Peças relacionadas todas disponíveis na A1 AUTO PARTS TEAM.
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| Camisa do cilindro/Manga |
4 peças um kit completo |
| pistão STD |
1 conjunto = 4 peças |
| anel do pistão |
1 conjunto = 4 peças |
| turbocompressor |
49177-01515 |
| disco de embreagem |
Pajero 1990 |
| tuchos |
1 conjunto = 8 peças |
Motor 4D56MD302889Junta da cabeça do cilindro 4G56 4M40 Serve para kits de juntas automotivas de reposição Mitsubishi Pajero II
Motor L200 4D56 8V
kit de juntas Junta, Cabeça do cilindro
Camisa do cilindro/Manga 4 peças um kit completo
pistão STD 1 conjunto = 4 peças
pino do pistão 4 peças
clipes do pino do pistão 8 peças (preço do pino do pistão incluído)
anel do pistão 1 conjunto = 4 peças
válvulas 8 peças (4 admissão + 4 escape)
guias de válvulas
assentos de válvulas 8 peças
O rolamento da cambota STD
Rolamento da biela STD
Arruela de encosto da cambota 1 conjunto = 4 peças
Peças relacionadas ao motor: Válvula do motor, Inserções, Guias, Cabeça do cilindro, Pistão, Anéis do pistão, camisa do cilindro, pino do pistão, Rolamentos do motor.
Nossos especialistas técnicos podem tentar encontrar esta peça, pode ser Genuína OEM ou Aftermarket 100% de alta qualidade.
Por favor, forneça-nos:número da peça original, marca do veículo, modelo, ano, cor, VIN, chassi e qualquer outra informação, que pode nos ajudar a identificar seu veículo e a peça necessária. Quanto mais informações você fornecer, mais rápida será a resposta.
Perguntas e Respostas
P: Como removo as cabeças?
R: Para remover as cabeças, você precisa remover quaisquer peças que estejam no caminho e remover os parafusos. Certifique-se de afrouxar os parafusos em uma ordem específica (que é específica para o seu motor) e não os afrouxe mais do que um quarto de volta de cada vez para não empenar a cabeça do cilindro.
Q: Vai prejudicar molhar as cabeças para limpeza enquanto as válvulas e molas ainda estão presas?
R: Eu imagino que isso pode danificar as vedações das válvulas, mas as molas, sedes, retentores, válvulas e guias devem estar todos bem.
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