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Detalhes do produto:
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| Lugar de origem: | China |
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| Marca: | CMI |
| Certificação: | TS16949 |
| Número do modelo: | Virabrequim 4D56 Mitsubishi |
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Condições de Pagamento e Envio:
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| Quantidade de ordem mínima: | 10-50 |
| Preço: | factory price |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de embalagem neutra |
| Tempo de entrega: | dias 15-25working |
| Habilidade da fonte: | 10.000 unidades |
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Informação detalhada |
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| Material: | ferro/liga de alumínio/sem amianto | Produto: | arruela do virabrequim |
|---|---|---|---|
| Aplicativo: | 4D56 L200 | Modelo: | mitsubishi l200 |
| Nome das peças: | Rolamento do eixo de manivela | Ajustar motor: | Picape Mitsubishi 8 VÁLVULAS |
| substituição pós-venda: | Manivela 4G63 | ||
| Destacar: | Peças de Motor Automotivo Virabrequim 4D56,Peças de Motor Automotivo L200,Virabrequim do Motor Mitsubishi Pajero II 1990 |
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Descrição de produto
Virabrequim do motor 4D56 Compatível com Mitsubishi Pajero II 1990 8 válvulas pick up
Pajero wagon 1990 4D56 8VÁLVULAS, Peças relacionadas todas disponíveis na A1 AUTO PARTS TEAM.
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| Camisa do Cilindro/Manga | 4 peças um kit completo |
| Pistão STD | 1 conjunto = 4 peças |
| Anel de pistão | 1 conjunto = 4 peças |
| Turbocompressor | 49177-01515 |
| Disco de embreagem | Pajero 1990 |
| Tuchos | 1 conjunto = 8 peças |
Motor 4D56MD302889Junta da Cabeça do Cilindro 4G56 4M40 Compatível com Mitsubishi Pajero II kits de juntas automotivas de reposição
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Motor L200 4D56 8V
kit de juntas Junta, Cabeça do Cilindro
Camisa do Cilindro/Manga 4 peças um kit completo
Pistão STD 1 conjunto = 4 peças
Pino do pistão 4 peças
Travas do pino do pistão 8 peças (preço do pino do pistão incluído)
Anel do pistão 1 conjunto = 4 peças
Válvulas 8 peças (4 admissão + 4 escape)
Guias de válvulas
Sedes de válvulas 8 peças
Rolamento do virabrequim STD
Rolamento da biela STD
Arruela de encosto do virabrequim 1 conjunto = 4 peças
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Peças relacionadas ao motor: Válvula do motor, Inserções, Guias, Cabeça do cilindro, Pistão, Anéis do pistão, camisa do cilindro, pino do pistão, Rolamentos do motor.
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Perguntas e Respostas
Q: Como removo as cabeças?
A: Para remover as cabeças, você precisa remover quaisquer peças que estejam no caminho e remover os parafusos. Certifique-se de afrouxar os parafusos em uma ordem específica (que é específica para o seu motor) e não os afrouxe mais do que um quarto de volta de cada vez para não empenar a cabeça do cilindro.
Q: Vai prejudicar mergulhar as cabeças para limpeza enquanto as válvulas e molas ainda estão presas?
A: Eu imagino que isso pode danificar as vedações das válvulas, mas as molas, sedes, retentores, válvulas e guias devem estar todos bem.
Peças populares relacionadas ao L200: Cremalheira de direção, Cilindro mestre de freio
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