Descrição da Função do Produto

A bucha do munhão da direção (número de peça 90381-35001) é um componente crítico do eixo dianteiro e do sistema de direção do seu Toyota Land Cruiser. Sua função principal é servir como superfície de rolamento que suporta o eixo do semieixo homocinético externo dentro do conjunto do munhão da direção e do eixo estriado. Esta bucha de bronze é prensada no munhão da direção e fornece uma interface durável e de baixo atrito que permite que o eixo do semieixo gire suavemente, mantendo um alinhamento preciso. Para os modelos Land Cruiser das séries 80, 100 e 105, uma bucha de munhão em bom estado de funcionamento é essencial para uma operação suave da direção, entrega confiável de potência 4WD e operação silenciosa da parte dianteira.

Guia de Diagnóstico DIY

Como saber se a sua bucha do munhão da direção precisa de substituição:

Procure estes sinais comuns:

1. Jogo excessivo na roda dianteira– A roda se move quando balançada à mão, não resolvida pelo ajuste do rolamento

2. Vibração ou trepidação ao dirigir– Vibração na parte dianteira sentida através do volante

3. Ruído de clique ou batida– Ruído metálico da área do eixo dianteiro, especialmente ao virar

4. Vazamento de graxa no munhão– Graxa escapando da área do munhão devido à bucha desgastada

5. Dificuldade em engatar o 4WD– Bucha desgastada causa desalinhamento do eixo

💡 Inspeção rápida:Levante a parte dianteira do veículo e balance a roda de cima para baixo e de um lado para o outro. Jogo excessivo que não pode ser ajustado através dos rolamentos da roda pode indicar uma bucha de eixo cônica desgastada. Inspecione a área do munhão em busca de vazamento de graxa e ouça ruídos ao girar a roda.

Atributos do Produto

Observações:

• Esta bucha é confirmada para aplicações Toyota Land Cruiser das séries 100, 105 e 70 .

• Esquerda e direita comuns .

• Sempre verifique a compatibilidade através do VIN antes da compra.

Componentes Relacionados

O 90381-35001 é usado em conjunto com o 43401-60081.

Um novo conjunto de eixo curto genuíno 43401-60081 vem de fábrica com uma bucha de bronze já prensada internamente. No entanto, como esta bucha de bronze é uma peça de desgaste por atrito em condições de uso diário off-road e de alta carga, quando o desgaste da bucha causa jogo excessivo no eixo de transmissão, vazamentos de óleo no eixo dianteiro ou ruído anormal, os técnicos geralmente não precisam substituir todo o caro eixo curto. Em vez disso, eles podem encomendar separadamente a bucha de bronze interna e prensar uma substituição.

Notas de Compatibilidade e Versão

Isso se aplica à evolução da atualização do eixo dianteiro do Land Cruiser Série 80 e posteriores Série 70. Existem dois números de peça OEM genuínos para a bucha de bronze interna:

① Bucha de Bronze de Peça Única Atualizada (Mais Recomendada)
Nº OEM: 90381-35001
Características: Esta é a bucha de peça única atualizada (com flange) introduzida oficialmente pela Toyota para modelos posteriores de eixo sólido LC80, LC100, e posteriores LC70 (após agosto de 1999). Ela combina perfeitamente com o eixo curto 43401-60081 e impede de forma mais eficaz a mistura de óleo de engrenagem e graxa do eixo dianteiro.

② Bucha de Bronze Longa Antiga do Tipo Dividido (Configuração Original para Alguns Modelos LC80 Antigos)
Nº OEM: 90381-33001
Características: Esta é a bucha de bronze pura de peça única mais longa originalmente equipada em modelos LC80 antigos por volta de 1990-1994. Em reparos posteriores, muitos proprietários ou oficinas usam a combinação do 90381-35001 + um rolamento de rolos de agulha (Nº OEM: 90364-33011) acima para substituir esta bucha longa antiga, a fim de reduzir o atrito e prolongar a vida útil do eixo de transmissão.

Peças Complementares / Componentes Relacionados:

Ao substituir este eixo curto ou a bucha de bronze interna, as seguintes peças de manutenção são geralmente substituídas juntas:

• Gaxeta do Eixo Curto (Gaxeta, Eixo Cônico do Munhão): 43435-60020 — Deve ser substituída toda vez que este eixo curto for removido ou instalado; usada para vedação entre o eixo curto e a carcaça do munhão.

• Retentor de Poeira e Óleo do Eixo Dianteiro: 90310-35001 — Localizado no lado interno da bucha de bronze para evitar vazamento de óleo do eixo.

Garantia de Qualidade e Compromisso de Serviço

Garantia de Qualidade:
Cada componente é fabricado sob processos de produção controlados para garantir precisão dimensional e integridade do material consistentes. Cada unidade passa pelas seguintes verificações de qualidade antes da embalagem:

• Inspeção dimensional – dimensões críticas (DI, DE, comprimento) são verificadas em relação às especificações de projeto

• Verificação de material – composição e dureza do bronze fosforoso são testadas

• Inspeção de acabamento superficial – qualidade da superfície do furo e do DE são verificadas visualmente

• Inspeção de embalagem – cada unidade é selada em embalagem protetora

Proteção da Embalagem:
Cada bucha do munhão da direção é individualmente selada em embalagem protetora para evitar contaminação e danos físicos durante o armazenamento e transporte. A embalagem inclui uma etiqueta clara com o número da peça para fácil identificação.

Compromisso de Serviço:

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