47201-42200 cilindro principal de travagem Para 4720142200 Toyota RAV 4 ACA2 CLA2 ZCA2

Descrição da função do produto

O cilindro principal do travão é um componente crítico do sistema de travagem do seu veículo Toyota.distribuir o líquido de travagem através das linhas de travagem para activar os travões em cada rodaPara o Toyota RAV4 II (A2) (2000-2005), um cilindro-mãe de travagem em bom funcionamento é essencial para um desempenho de travagem constante, uma potência de travagem fiável e uma operação segura do veículo.Este componente foi concebido de acordo com as especificações da fábrica, assegurando a adequação adequada e o desempenho fiável do sistema de travagem.

Sintomas comuns de um cilindro-mestre de travagem falhado

Se apresentar algum dos seguintes sintomas, o cilindro-mãe do travão pode estar avariado e precisar de substituição:

• Pedal de travão esponjoso ou macio:O pedal sente-se mole e viaja muito longe antes de se ligar. Isso indica falha de vedação interna ou bypass de fluido.

• O pedal do travão afunda lentamente no chão:O pedal continua a cair enquanto mantém a pressão em um ponto de paragem, o que sugere uma fuga interna.

• Fugas de líquido de travagem:Fluido visível debaixo do veículo ou à volta da zona do cilindro-mãe este indica uma falha da vedação externa

• Potência de travagem reduzida:O veículo demora mais tempo a parar do que o normal ̇ isto sugere uma pressão hidráulica insuficiente

• Luz de aviso de travagem:A luz de aviso do painel de instrumentos ilumina

• Fluido de travagem descolorido:Fluido escuro ou contaminado no reservatório

Se tiver confirmado estes sintomas através da inspecção, a solução recomendada é a substituição do cilindro principal do travão.

Atributos do produto

Faça-o sozinho ou instalação profissional?

Este substituto é adequado para o trabalho de bricolage se:

• Você tem habilidades mecânicas intermediárias e as ferramentas necessárias (chaves de nozes de incandescência, chave de torque, kit de sangramento de freio).

• Você está confortável trabalhando com componentes do sistema de travagem e linhas hidráulicas.

• O trabalho leva aproximadamente 1-2 horas.

Recomendamos a instalação profissional se:

• Não está confortável com as reparações do sistema de travões.

• Não tem as ferramentas adequadas para sangramento dos travões e desconexão da linha.

• Não tem confiança nas suas habilidades mecânicas.

Nota:Após a instalação, todo o sistema de freios deve ser corretamente sangrado para remover o ar.É necessária uma secagem do cilindro principal antes da instalação para garantir o bom funcionamentoUtilize o líquido de travagem DOT-3 ou DOT-4 correto, tal como especificado para o seu veículo.

Guia de instalação passo a passo

Este guia de instalação foi concebido para ajudá-lo a substituir o cilindro-mãe do travão com confiança.Você precisará das seguintes ferramentas:Chaves de porcas, conjunto de tomadas, chave de torque, kit de sangramento de travões e novo líquido de travões.

Primeiro passo:Despeje o líquido dos travões do reservatório e coloque um recipiente adequado por baixo para capturar qualquer derramamento de líquido.

Passo 2:Utilize uma chave inglesa para desligar as linhas de travagem do velho cilindro principal.

Passo 3:Remova as porcas de montagem que prendem o cilindro principal ao reforço do travão.

Passo 4:Transfira o reservatório e a tampa para o novo cilindro, se necessário (a maioria dos novos cilindros inclui o reservatório).Instalar o novo cilindro principal e apertar as porcas de montagem para especificações de torque de fábrica.

Passo 5:Reconecte todas as linhas de travagem e aperte-as de acordo com as especificações.

Passo 6:Analise o sistema de travagem inteiro a partir da roda mais distante do cilindro principal.Sentimento do pedal do travão de ensaio ∙ deve parecer firme e consistente.

Dica profissional:Sempre limpar o novo cilindro-mãe antes da instalação para remover o ar interno. Este passo não pode ser ignorado.Após a instalação, testar os travões a baixa velocidade para garantir o bom funcionamento e a ausência de puxagem.

Conteúdo da embalagem

1 x Conjunto do cilindro principal do travão (incluindo reservatório). Nota: O equipamento de montagem e o líquido de travão NÃO estão incluídos, salvo indicação.e configuração do ABS antes da compra.

Conceitos errôneos comuns sobre os cilindros-mãe dos freios

Mito 1:Se o pedal do travão parecer esponjoso, o sangramento dos travões irá resolver o problema.
Fato:Embora a hemorragia seja necessária para remover o ar, um pedal esponjoso que persiste após a hemorragia muitas vezes indica falha do selo interno do cilindro principal.

Mito 2:O cilindro principal não precisa de ser substituído, a menos que tenha vazamentos externos.
Fato:Os cilindros-mãe podem falhar internamente sem qualquer vazamento externo, permitindo que o fluido passe pelas vedações e reduza a pressão de travagem.

Mito 3:Os cilindros principais com o mesmo diâmetro do pistão são intercambiáveis.
Fato:Os cilindros-mãe devem corresponder às especificações do sistema de travagem do veículo, incluindo a configuração do portão, os pontos de montagem e o desenho do reservatório.

Ainda tem problemas depois da substituição?

Substituiu o cilindro principal, mas ainda tem problemas com os travões?

1. Há ar no sistema de travagem?¢ Sangrar todo o sistema novamente na sequência correta

2. O cilindro principal foi sangrado?Se não, o ar pode ficar preso no interior do cilindro

3. As linhas de travagem estão bem apertadas?As conexões soltas podem permitir que o ar entre

4. O reforço do travão está a funcionar?Um impulsionador falhado pode causar um pedal duro, não um esponjoso

5. As mangueiras dos travões estão em boas condições?¢ Mangueiras inchadas ou danificadas podem causar problemas com o pedal

6. Há uma fuga noutro sítio do sistema?Verificar os cilindros das rodas e as pinças para detectar fugas

Garantia da qualidade e compromisso com o serviço

Garantia da qualidade:
Cada componente é fabricado sob processos de produção controlados para garantir uma precisão dimensional consistente e a integridade do material.Cada unidade é submetida aos seguintes controlos de qualidade antes da embalagem::

• Inspecção dimensional

• Ensaio de vedação hidráulica

• Inspecção do acabamento da superfície ∙ Proteção contra corrosão e qualidade da superfície são verificadas visualmente

Proteção da embalagem:
Cada cilindro principal do travão é selado individualmente numa embalagem protetora para evitar a contaminação e danos físicos durante o armazenamento e o transporte.A embalagem inclui uma etiqueta clara com o número da peça para facilitar a sua identificação.

Compromisso de serviço:

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