Bomba de óleo do motor 21310-2G011 para 213102G011 Hyundai-Kia Tucson Forte Koup 2.0L

Descrição da função do produto

A bomba de óleo do motor é um componente crítico do sistema de lubrificação do seu veículo Hyundai ou Kia.assegurar uma lubrificação adequadaPara veículos equipados com motores Hyundai Theta/Theta II série 2.0L e 2.4L a gasolina a aspiração natural (não GDI,sem injecção directa), uma bomba de óleo que funcione adequadamente é essencial para manter a pressão do óleo constante, reduzir o atrito e prolongar a vida do motor.assegurar uma adequação adequada e um desempenho de lubrificação fiávelA bomba é construída com fundição de alumínio resistente à corrosão e inclui uma válvula de alívio de pressão para regular a pressão do óleo em condições operacionais variáveis.

Sintomas comuns de uma bomba de óleo falhada

Se tiver algum dos seguintes sintomas, a sua bomba de óleo pode estar a falhar e precisar de ser substituída:

• Luz de aviso de baixa pressão de óleo:A luz de aviso de pressão de óleo acende no painel de instrumentos this indica pressão de óleo insuficiente

• Ruídos de batida ou de tique-taque do motor:Ruídos incomuns do motor, especialmente em marcha lenta ou a baixas velocidades. Isto sugere uma lubrificação inadequada das partes em movimento.

• Medidor de pressão de óleo flutuante:As leituras do manômetro de pressão de óleo são inconsistentes ou instáveis

• Superaquecimento do motor:O motor funciona mais quente do que o normal devido à redução da circulação de óleo e dissipação de calor

• Resíduos metálicos em panelas de óleo:Durante uma troca de óleo, partículas metálicas são encontradas no óleo, o que indica desgaste interno causado por má lubrificação

• Disponibilidade para a utilização de um motor de combustível:O motor funciona de forma desigual, o que pode ser causado por problemas de tempo do eixo de camas relacionados à pressão do óleo nos motores Theta II

Se tiver confirmado estes sintomas através da inspecção, a substituição da bomba de óleo é a solução recomendada.e o desgaste rápido dos seus rolamentos pode causar baixa pressão do óleo.

Como diagnosticar uma bomba de óleo com defeito

Antes de comprar um substituto, faça estas simples verificações para confirmar se a bomba de óleo é o problema:

• Ensaio de pressão do óleo:Utilize um manômetro mecânico de pressão de óleo para verificar a pressão de óleo real.

• Verificação da luz de aviso:Se a luz de aviso de pressão de óleo permanecer acesa após o funcionamento do motor, a bomba pode não estar a gerar pressão suficiente.

• Inspecção visual:Verifique se há vazamentos de óleo ao redor da área de montagem da bomba de óleo, e se há vestígios de detritos metálicos no filtro ou na panela de óleo.

• Escute o ruído do motor:O barulho ou o toque, especialmente quando o motor está parado, muitas vezes indicam que o óleo está perdido devido a uma bomba falhada.

• Verificação do tipo de motor:Verifique se o seu veículo tem um motor não GDI antes de substituir a bomba, uma vez que os motores GDI e não GDI utilizam especificações de bomba de óleo diferentes.

Por que escolher esta bomba de óleo?

Restaura a pressão de óleo adequadaUma bomba de óleo desgastada causa uma baixa pressão do óleo, o que aumenta o desgaste do motor e a possibilidade de falha.

Protege os componentes do motorA substituição de uma bomba falha ajuda a proteger rolamentos, eixos de camas e outros componentes críticos de desgaste prematuro.

Evita danos dispendiosos ao motorEm motores Theta II não-GDI, a falha da bomba de óleo é um problema conhecido que pode levar à falha do rolamento.Substituí-lo cedo ajuda a evitar reparos dispendiosos.

Substituição directa Construído com precisão para corresponder às especificações originais da bomba.  Substituição directa  Não são necessárias modificações.

Compatibilidade comprovada¢ Esta bomba é confirmada compatível com vários modelos Hyundai e Kia com motores Theta/Theta II 2.0L/2.4L não-GDI.e 21310-25001.

Construção de qualidadeFabricado com caixa de fundição de alumínio para durabilidade, resistência à corrosão e dissipação de calor eficiente em ambientes de motor adversos.

Conteúdo da embalagem

1 x bomba de óleo do motor. Nota: juntas, vedações e equipamentos de montagem podem ou não estar incluídos, dependendo do fornecedor. Óleo do motor NÃO está incluído.

Conceitos errôneos sobre bombas de óleo

Mito 1:"Se a luz de pressão de óleo estiver desligada, a bomba de óleo está a funcionar bem".
Fato:A luz de aviso de pressão de óleo normalmente só se ativa quando a pressão cai perigosamente baixa.

Mito 2:"A bomba de óleo nunca precisa ser substituída, a menos que falhe completamente".
Fato:Substituir preventivamente uma bomba desgastada durante um serviço de manutenção importante do motor pode evitar falhas catastróficas do motor

Preocupações comuns dos clientes e nossas soluções

Compreendemos que a compra de uma bomba de óleo pode levantar questões e preocupações.

Para os proprietários individuais de veículos:

"Como sei se o meu motor é GDI ou não-GDI?"Os motores GDI têm normalmente a marcação "GDI" na tampa do motor ou no colector de admissão.Os motores não GDI não terão estas marcasTambém pode verificar o manual do proprietário ou contactar o seu revendedor com o seu VIN.

"Como sei se o problema da pressão do óleo é a bomba ou só óleo velho?"O óleo velho e degradado pode causar baixa pressão, mas a bomba é frequentemente a causa raiz.

"E se eu precisar urgentemente da peça e não puder esperar pelo envio padrão?"Oferecemos opções de envio acelerado e podemos priorizar o seu pedido quando você precisar dele rapidamente.

Serviço pós-venda e garantia

Este produto é apoiado pela nossa política de garantia de qualidade.Se tiver quaisquer dúvidas ou problemas relativos à instalação ou qualidade, por favor contacte-nos e responderemos no prazo de 24 horas.

Ainda tem problemas depois da substituição?

Substituiu a bomba de óleo, mas ainda tem problemas?

1. A bomba foi instalada corretamente?Verificar se o motor é não-GDI (G4KD/G4KE) e não GDI (G4KJ/G4KH)

2. O interruptor de pressão do óleo está a funcionar?Um interruptor defeituoso pode acender a luz de aviso mesmo com boa pressão

3. O nível de óleo está correto?O baixo nível de óleo causará baixa pressão independentemente da condição da bomba

4. O tubo de captação está a selar corretamente?O anel O usado pode permitir que o ar entre no sistema

5. O filtro de óleo está entupido?Um filtro restrito pode causar queda de pressão

6. A válvula de alívio da pressão do óleo está presa?Pode causar baixa ou alta pressão do óleo

Recomendações de produtos relacionados

Ao substituir a bomba de óleo dos motores Hyundai/Kia Theta/Theta II não GDI, é frequentemente recomendado inspecionar e considerar a substituição simultânea dos seguintes componentes relacionados.

Óleo de motor e filtroO óleo antigo pode conter detritos que podem danificar a nova bomba.Utilize o grau de viscosidade correto conforme especificado no manual do utilizador.

Interruptor de pressão de óleoO interruptor de pressão do óleo pode falhar e acender a luz de aviso mesmo quando a pressão do óleo for normal.

Tensão da cadeia de tempoA bomba de óleo destes motores fornece pressão de óleo para o tensor da cadeia de regulação.

Selo do eixo de válvula (frente)O selo do eixo de válvula dianteiro é acessível durante a substituição da bomba de óleo.