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Casa Produtoscilindros principais de travagem94810417305、94810417405 Conjunto de juntas para cabeças de cilindros adapta-se ao Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018
94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018 94810417305、94810417405 Cylinder Head Gasket Set Fits Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

94810417305、94810417405 Conjunto de juntas para cabeças de cilindros adapta-se ao Porsche Cayenne 4.8L V8 2008-2018

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: MOPAAFR
Certificação: TS16949
Número do modelo: 94810417305、94810417405
Documento: 94810417305 、 94810417405...05.pdf
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 10 unidades
Preço: whole price
Detalhes da embalagem: Caixa Marrom
Tempo de entrega: 5-8 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union, grama do dinheiro
Habilidade da fonte: 35000pcs-40000pcs/mês
contacto

Informação detalhada
Destacar:

Conjunto de junta de cabeça de cilindro Porsche Cayenne

,

junta de cabeça de cilindro 4.8L V8

,

conjunto de junta de Porsche Cayenne com garantia

Descrição de produto

Lista de instalações (ano / acabamento / motor):



Anos Trim Motor Indução
2008 S / GTS 4.8L V8 Naturalmente aspirado
2008 Turbo 4.8L V8 Turbocompressor
2009 S / GTS 4.8L V8 Naturalmente aspirado
2009 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressor
2010 Transsibéria 4.8L V8 Naturalmente aspirado
2010 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressor
2011­2013 S 4.8L V8 Naturalmente aspirado
2011­2013 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressor
2011­2013 S híbrido 3.0L V6 Supercarregado (não compatível)
2014 S / GTS 4.8L V8 Naturalmente aspirado
2014 Turbo / Turbo S 4.8L V8 Turbocompressor
2014 S híbrido 3.0L V6 Supercarregado (não compatível)
2015?? 2018 Turbo 4.8L V8 Turbocompressor
2015?? 2018 Turbo S 4.8L V8 Turbocompressor

Partes de suporte recomendadas (recomendado substituir juntas)



Nome da parte Observações
Parafusos de cabeça de cilindro Para utilização única (método de torque/rendimento/aperto por ângulo)
Garrafa de admissão Recomenda-se substituir após remoção do colector de admissão
Garrafa de escape de múltiplos Recomenda-se a substituição após remoção do colector de escape
Garrafa de cobertura da válvula Recomenda- se substituir simultaneamente
Selo de cobertura da cadeia de tempo Depende do âmbito de desmontagem
Fluido de arrefecimento / anticongelante Deve ser recarregado após a substituição da junta da cabeça do cilindro
Óleo do motor + Filtro de óleo Recomenda- se substituir ao mesmo tempo



Pontos-chave da instalação (ampliados)



Passo Detalhes
Preparação O motor deve ser completamente arrefecido antes da operação, desconectar o terminal negativo da bateria, drenar o líquido de arrefecimento e o óleo do motor.
Preparação da superfície As superfícies de acoplamento do bloco do cilindro e da cabeça do cilindro devem ser cuidadosamente limpas, livres de óleo, sujeira e resíduos de juntas antigas.
Substituição de parafusos Os parafusos da cabeça do cilindro são de uso único (design de binário para rendimento) e devem ser substituídos por novos após a remoção.
Sequência de aperto Apertar progressivamente a partir do centro para fora em um padrão cruzado.
Procedimento de aperto de ângulo (torque-rendimento) Fase final: rodar os parafusos por 90° ≈ 180° adicionais (consulte o manual de serviço do OEM para especificações exatas).
Aplicação do selante Aplicar uma pequena quantidade de selante nos pontos designados (seguir rigorosamente as instruções do manual de serviço do OEM).
Reabastecimento de refrigerante Utilize um preenchimento de vácuo ou sangre manualmente o sistema para evitar bolsas de ar / bloqueio de vapor.
Inspecção prévia ao arranque Inspeccionar todas as conexões de mangueiras e linhas, encher o óleo do motor e o líquido de arrefecimento antes de ligar o motor.
Inspecção após o início Deixe o motor parado e verifique se há vazamentos, ruído anormal ou superaquecimento.


etiqueta:

substituição do cilindro principal do travão

cilindro principal personalizado

cilindro mestre aftermarket

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