50820-SFE-J00 Suporte do Motor do Motor Honda Odyssey RB1

Descrição de produto

Motor montado 50820-SFE-J00Honda Odyssey RB1

Instalações do motor de suspensão relacionadas para a HONDA:
A partir de 1 de janeiro de 2018, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.

MUTOR MOUNTAGE HONDA 50850-SMA-982

50820-SDA-A01 ASSY de borracha, montagem lateral do motor
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Dicas:
Substituição da montagem do motor.

Os suportes do motor são feitos de um material de borracha dura que lhes permite absorver estas vibrações.outras partes do motor podem ficar desalinhadas e eventualmente quebrar, uma vez que o motor não está em sua posição precisa.
1) O tremor do motor é muito óbvio quando se faz marcha atrás.
2) O motor tremeu quando o carro começou.
3) Há um ruído do motor.
3) No caso da velocidade de marcha lenta, o volante vibra e o pedal do travão vibra obviamente.
O principal propósito das montagens de motor é fixar o motor de um carro na estrutura do veículo.Um propósito secundário é amortecer ou reduzir a vibração do motor para que os ocupantes do carro não sintam a constante agitação ou vibração do motor enquanto ele está funcionando.

Se não for substituído a tempo, destruirá o equilíbrio geral e causará danos aos outros.

RelacionadosHonda CR-VModelos de peças de montagem de motores de suspensão:

As imagens acima são das capturas de tela do catálogo Se você precisar de informações detalhadas, entre em contato conosco diretamente.

Número original de peças de suspensão da Honda CR-V:

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Pergunta:
Tenho um Honda CR-V automático de 2009. Sempre que o coloco para trás, ele treme muito. O que devo fazer?
Resposta:
Troque a caixa de transmissão para a direita e para a esquerda, a caixa do motor, a borracha desabrocha e dá aquele tremor na marcha e mais quando o ar condicionado está ligado.Estes dois suportes laterais é o que suporta o motor para que eles levam o mais batida em comparação com a frente e traseiraO motor dianteiro é mais rígido do que o traseiro, os suportes laterais podem não estar rachados, mas estão desabrochados.Os suportes do motor dianteiro racham frequentemente, mas isso não resolverá a sacudida apenas o movimento para a frente e para trás do egnine/trans.

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