TOYOTA RAV4 2R Sensor de Velocidade ABS Dianteiro Direito 89542-42060 Harrier

Descrição de produto

SENSOR DE VELOCIDADE 2017 TOYOTA RAV4 2R SENSOR ABS DIANTEIRO DIREITO PEÇA 89542-42060 HARRIER

SERVE PARA RAV4 HARRIER  89542-42060 DIANTEIRO DIREITO

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Sintomas de Falha do Sensor ABS (Sistema de Frenagem Antibloqueio):

Com o tempo, a exposição a detritos da estrada e outras impurezas pode causar a falha do sensor ABS. Limpar e inspecionar os sensores nos intervalos especificados nos manuais do usuário é vital para seu desempenho ideal. Uma das indicações básicas de um sensor ABS defeituoso inclui a iluminação da luz ABS ou da luz de controle de tração no painel do seu veículo. Os sintomas de um sensor de velocidade da roda ruim também incluem uma perda considerável de tração ao dirigir em condições de estrada escorregadia.

Deve-se notar que o sensor ABS nem sempre pode ser o culpado; a fiação ou os conectores também podem estragar, deixando de transmitir os sinais necessários para a ECM. Portanto, antes de verificar e substituir o sensor ABS, é uma boa prática inspecionar seus componentes relacionados e verificar a peça certa que está com defeito.

O ABS (sistema de frenagem antibloqueio): Quatro componentes principais

Sensor de velocidade/sensor ABS:
O sensor ABS é responsável por monitorar a velocidade de cada roda do veículo. Os dados são enviados para a ECU e as informações são utilizadas para comandar o modulador de controle hidráulico.
Válvulas ABS:
As válvulas são necessárias para regular a pressão do ar nos freios quando o ABS está em ação. Cada válvula está localizada em cada linha de freio controlada pelo ABS. As válvulas podem abrir em três configurações. Ele pode abrir totalmente para permitir que a pressão do cilindro mestre seja transferida diretamente para as pinças de freio. A válvula pode fechar para restringir a pressão dentro do sistema. Finalmente, esta válvula também pode abrir em pequenos incrementos para liberar um pouco da pressão de frenagem.
Unidade de Controle Hidráulico (HCU):
A HCU está normalmente localizada no compartimento do motor. Ele recebe sinais eletrônicos da ECU para liberar ou aplicar pressão nos freios quando o ABS é acionado. Você pode pensar na HCU como o oficial comandante no campo. Ele só age a critério do cérebro por trás de toda a operação.
 Unidade de Controle Eletrônico (ECU):
O cérebro, a ECU, é responsável por calcular e interpretar os sinais dos sensores ABS. Se a ECU detectar uma derrapagem, ela comanda a HCU a aumentar a pressão hidráulica ou a ignorar totalmente a força do pedal, dependendo das condições de condução existentes.